2009.08.30 Sunday



720*480
「夜の飛行機を撮る!」為に買ったEOS50D。
実力・・・すげえぜ!!ガクガク・・。
なんとこの写真・・・手持ちです!!

exifは・・
撮影モード プログラムAE
Tv(シャッター速度) 0.3
Av(絞り数値) 4.5
ISO感度 3200
ISO感度自動設定 オフ
焦点距離 50.0mm

0.3秒でぶれないってびっくり。
ISすごい効くのね・・。

でも・・でかいし重いしで旅に持って行くにはそれなりに覚悟が必要だ・・。
撮影旅行的雰囲気になってくるし。

今回おかげで・・まだ写真の整理が終わらない!!
もうちょっと嫌になってきちゃったよ><

なので全部一度にチェックするのはやめてできた分からUPしていくことにした☆
パリ2日目まで終わったのでUPしました。
http://masayaxp.jugem.jp/?cid=35
こちらから見てください♪

写真の多さに愕然として閉じちゃわないようにしてください・・。
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2009.09.23 Wednesday



フランス旅行記3日目!
題して・・、RENNES~昼下がりのお散歩~。

http://masayaxp.jugem.jp/?eid=643

この旅行記・・このペースでいくと完成するのは冬になっちゃいそうだ・・。
夏の旅だったのに><
なんてこった・・。
出発の時点から気合入れて書きすぎちゃった。

・・・ここまできたら手を抜くわけにはいかない 笑
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2009.12.25 Friday



メリークリスマスです!!!(≧∇≦)
ぎりぎり間に合った!
先日のロンドンへの旅で撮った一枚♪
ロンドンから西へ2時間くらい行った村、コッツウォルズのBroadwayという小さな村のお店で撮った一枚です(≧ω≦)b

爺と婆がやってるお店で・・、暖かい・・、優しい気持ちになるような雰囲気のディスプレイにうっとりでした><
雰囲気少しでも伝わったらうれしい☆

今夜24時からの6ch、クリスマスの約束見るっしょO(≧∇≦)O イエイ!!
小田和正のーー!!
このTVも・・優しい気持ちになるようなTVなんですよね♪
今年のゲストは誰なんだろう・・。
今まで佐野元春とかあまりTVで見れない人が出てきてびっくりなんですよね。

来年は一人で見ないことを祈るε=(>ε<)プッー!
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2009.12.27 Sunday

先日の旅の写真を見返しておりまして・・。

成田からミラノへ12時間のダイレクトフライト後、ミラノ中央駅行きのバスに乗って夜の駅に到着すると・・。

そこには歴史的建造物の宮殿のように・・、古くて大きな堂々としたミラノ中央駅があったのでした。


聖堂へ進むように僕の心の奥に潜む鉄心が自然と足をホームへと向かわせます 笑



そして・・・。



広大な駅の何本もある頭端式のホームに、出発を待つ夜行列車たちが停まっていたのでした。


いきなり超ムーディーなシーンに遭遇してしまったのであります><




凍えるような冷たい空気・・。




大きな鉄のドームの屋根・・。




悲しげで単調な構内に流れる音楽・・。




霧がライトに照らされるホームの先・・。




古い客車と赤いテールランプ・・。






・・・、これはまさに銀河鉄道999の世界!!






ファッキンロマンチック!!!










・・・。

やられた><
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2010.04.19 Monday



ブリティッシュエアウェイズ+オーストリア航空。
ヒースロー空港「風」の本当は成田空港。

欧州をかんじる一瞬☆

今欧州の空は火山灰で大変らしい・・。
ドバイ経由のエミレーツ南回りならなんとか行けるのかな・・。
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2010.04.21 Wednesday



最終便の到着した夜の空港Romantic☆
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2010.05.20 Thursday



雪のロンドンナイト☆

大きな写真が載せれるようにブログの幅を広げました。
今まで15インチのノートにあわせていたのですが、欲張って18インチのデスクトップにあわせましたε=(>ε<)プーッ!

写真のサイズは720*480→990*660!!
ビッグサイズ(≧∇≦)
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2010.05.22 Saturday



10時過ぎ、成田空港ランウエイ16Rに入るAIR FRANCE279便ドゴール空港行きとSWISS161便チューリッヒ行き。

昨年の夏の旅ではSWISS161便に乗る予定がオーバーブッキングで、AIR FRANCE279便になったのでした・・。
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2010.06.13 Sunday

IMG_1667.jpg

ポストカード風に加工してみました(≧∇≦)
シテ島。





IMG_1868.jpg

ノルマンディー地方の村





IMG_3528.jpg

古本屋





IMG_3526.jpg

セーヌ川





IMG_3400.jpg

シャンゼリゼ・・。

信号も・・、線路も・・、木漏れ日も・・。
川を渡る風、夜の風・・。

何年も前から人を惹きつける場所・・っていうのがちょっとわかった気がしました・・。
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2011.04.02 Saturday

IMG_5967.JPG

(平日更新の連続ものと別の単発です☆)

成田空港の夜。

まわりを見回しても誰もいない。

こんなに美しい夜の滑走路の見えるこの場所に僕一人だった。

寒さに耐えながらも次々に飛び立っていく大型機に興奮してシャッターを切っていた。

19時30分を過ぎた頃スペシャルな一機がランウエイにラインアップしてウエイトした。

JALのこれからスタンダードになっていくカラーリング、復活した「鶴丸」だった。

心密かに萌えた。


180mm
iso800
f/9.5
2sec

高感度+IS4段の手持ちではなくて三脚+バルブの撮影。
確実に画像が抜けた・・。
キモチイイヒイイ!!

またしても・・、夜の部でもこのレンズに驚かされた・・。

雅也のレベルが1上がった。
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2012.03.30 Friday

 
JPEGですぐにUPできる写真もないし・・でもなんかUPしたいな・・ということでなんとなく自分的ベスト写真を選んでみよう!ということで・・。

カテゴリー別ベスト1shot!

まずはこちら。

カテゴリー [写真]羽田空港2010 より






この写真がきっかけで完全な夜ではない日没後ほんのわずかな時間の「青い空港」にはまっていったような・・。

機体を優しく照らす照明なんかも良かったりして・・。



撮影場所:羽田空港ターミナル2
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2012.04.02 Monday


カテゴリー別ベスト1shotその2。

今回は [写真]成田空港2010 より一枚。

Continental7の着陸を。




20100919_578334.jpg

残念なことにいろいろとイマイチな写真だとは思いますが、なぜか僕はこの一枚がとても気に入ってしまって、デスクトップにしています。

今でも・・。

気に入っているのは機体がContinentalということ、冬の寒空ということ・・。

そしてフラップを大きく出してもうすぐランウエイに降りる・・という後ろ姿がどこかsentimentalで好きなのです。

ヒューストンを出てから14時間も飛び続けてきてようやく到着した・・という旅の終わりの哀愁感を自分で撮った写真でマイセルフ勝手に感じている次第であります。





おまけの一枚。

20100711_560270.jpg

この頃は精力的にいい写真が撮れる場所を求めてさまよっておりました。

ある時は茂みの中からJALの747を狙い、ある時は草むらに突入してノースウエストの747を狙い、ある時は勢いにまかせて禁断のdanger zoneに踏み入れてしまったり・・。

そんな頃に東関道沿いの農道から撮った一枚。

it's summer time。
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2012.04.03 Tuesday

カテゴリー別に一枚ずつ選んでいますベスト1shotその3。

今回は 羽田空港2011 より。

もうこれは見返すまでもなくこの写真しかないなあ・・とか思いながら見ていくとやはり一枚選ぶのならこの写真でした。



ではいつもの調子でまいります 笑





−ポエム「夏の夜」−





蒸し暑かった夏の日。





夜のとばりの下りる頃。





ようやくゆるい南風が心地よく感じ始めた時間。





場所は羽田空港ランウエイ16レフト。



 

空港沖の海は蒼さを増して、空と海の境界線が溶けていく。


 
 

しばらくすると離陸滑走を始めた旅客機の音が近づいてきた。





そして轟音とともに横を飛び立っていった。





僕は南に向けて離陸していく機体を追った。





その先に見えたのは、





20110815_913682.jpg

夏の夜の月だった。





ファインダーから目を離し、再度月を見上げた。





月の眩しさに目を細めながら僕はこう呟いた。





「Like a fly・・to the moon」。





そして残りかけの缶コーヒーを一気に飲み干した。



−完−
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2012.04.04 Wednesday

カテゴリー別ベスト1shotその4です。

今回は 成田空港2011 よりこちらの一枚。

成田の写真ならあれだけたくさん撮った山からの夜景よりも、たまたま撮ったこちらを選ぶのは気が引けましたが、迷った末良い偶然の重なったこちらの写真にしました。

燃えるような秋の夕空と富士山を背景にJUSTな位置に飛び込んできた中華航空。

よく見ると気付いたことが数点ありましたので書かせていただきます。





20111031_960346.jpg

1、何気に機材は優美な4発機、AIRBUS A340。

2、富士山周辺が葛飾北斎調になっていてキレイ。

3、北斎調とCHINA AIRLINESの文字の前に押印されているはんこが微妙にマッチングしている。

というようなかんじで偶然の産物、でありました。



ベストシリーズやってみておもしろかったのでまた来年早々に2012年版をUPしようと思います。



4回に渡り見ていただいた方々、ありがとうございました。

そして時々、人知れず「1拍手」してくれている方、本当にありがとうございますm(_ _)m

知らぬ間に「涙でにじむランウエイ34Lアプローチ」が15拍手でトップになっており、わたくし感激の極みでございます。

カッパの記事などは0拍手なので1拍手のありがたみを非常にリアルに感じております!!
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2012.04.21 Saturday

「RFのすけレーシング」が熱い盛り上がりを見せている。

29日は日光のレースに参戦する模様だ。





20110806_908915.jpg

「RFのすけレーシング」オフィシャル撮影隊からは精鋭「のり」が向かう予定だ。

のり」が「おのり」を撮る。



最高の瞬間だ。



そして皆の気持ちはひとつにつながっている。

らーめんふぁくとりーのすけ」を応援したい、それだけだ。



最高だ。



以下僕が「おのり」と交わした文章を特別に掲載しよう。

------------------------

「俺のジュリオ」ですが通勤中の宿敵リード90にいつもぶち抜かれてくやしいです。 
勝てる方法はありますか?
by雅也



ウェイトローラーを少し軽くして回転を上げて、センタースプリングとクラッチスプリングを固めのヤツを入れるんです。 
で、プーリーボスにワッシャーを咬まして更に加速方向に振って、信号が変わった瞬間にロケットスタートをかまして、リード90が追いついて来る前に次の交差点で左折しちゃうんです。 
これで勝ち逃げです!!
byのりはし

------------------------

最高だ。

ちょっと遠回りになって会社着くのが遅くなっちゃうけど朝から気分は最高だよ。

交差点を消えていく俺の後ろ姿にリード90に乗ってるおばちゃんは驚きを隠せないはずだ。



以上、29日の健闘を祈る!!
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2014.12.26 Friday

本年も昼休みのお供に当ブログをご覧いただいてありがとうございました。


今日で今年のブログ更新は最終となります!


本年も皆さま大変お世話になりました。


来年も引き続きよろしくお願いいたします!





ということで、一年の締めとして、本年の勝手にBEST3 PHOTOSを上げて来年へ繋げたいと思います。




















ではNO.3!





364679.jpg
 

Air France Airbus A380 F-HPJA | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net




ヌーン 爆


森からこんにちは 笑






















NO.2!!






364674.jpg
 

United Airlines Boeing 747-400 N171UA | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net




行けよUNITED!





















そしてNO.1!!!





482502.jpg
 

Jetstar Airways Boeing 787-8 Dreamliner | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net




「霧の中で本気を見せつけるアンチキショウアンチコリジョンライツ!」



翼の上のドロドロ感がたまらない一枚となっております!








そんなかんじで今年の記事は締めたいと思います!







それでは良いお年をお迎えください!




 
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2016.12.05 Monday

 

 

お昼休みのお供というかんじでやってまいりました当ブログも来年の春までちょっぴり長いお休みを取らせていただきたいと思います☆

 

 

 

 

 

悪く言えば「さぼる」w

 

 

 

 

 

良く言えば「ロングヴァケーション」照

 

 

 

 

 

ちっぽけなマイドリームのためなんですが、それ、具体的には坪単価に直結しますw

 

 

 

 

 

いまの横浜のあたりは坪単価80万

 

 

 

 

 

もしワイドに200坪だと1億6000万

 

 

 

 

 

あほかと。

 

 

 

 

 

微妙に田舎のくせに高いじゃないかと。

 

 

 

 

 

そこでアタクシ考えました。

 

 

 

 

 

本物の田舎に住めばいいのではないか?と!

 

 

 

 

 

実際に探し始めてみると坪単価5万円!

 

 

 

 

 

ちょっとワイドに200坪だと1000万。

 

 

 

 

 

いいじゃないかと。

 

 

 

 

 

そんなかんじで動き始めました 笑

 

 

 

 

 

まあいろいろ壁だらけですが頑張ってみます☆

 

 

 

 

 

平日お昼、楽しみにしていてくれた皆さまありがとうございました!!

 

 

 

 

 

来年春にはちょっと違うブログになって戻ってくると思いますw

 

 

 

 

 

そうだな〜・・、「田舎でSLOWLIFE」的なかんじで 爆

 

 

 

 

 

そんなんでよければまた見に来てちょうだい 笑

 

 

 

 

 

ヒコーキ写真の方は今日からアタクシのアイキャッチャー14連発で〆たいと思います!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

745490.jpg

 

ANA - All Nippon Airways Boeing 787-8 Dreamliner JA878A | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

一発目は「ここでECかよ!」と大阪で思わず太ももを叩いた一品でございます 笑

 

 

 

 

 

お月さまとヒコーキのちょっとぼんやりしつつも芯のあるかんじが良かった☆

 

 

 

 

 

 

--------------------------------------------------

 

 

アタクシの今に合ってるミュージック!

 

 

 

 

 

なんでいつもタイムリーなんだろうな。

 

 

 

 

 

昔から頑張って行きましょうという気持ちにさせてくれてたんだ。

 

 

 

 

 

オールドキッズの一人としてはこんな時にまたやってくれた、というかんじがとても嬉しいのです!

 

 

 

 

 

 

 

そう言えば昔のホームページもこんなことを書いていたら肥大化していったんだw

 

 

 

 

 

アタクシが若かりし頃、石川町のライブハウスFADでハイスタを待っていた時。

 

 

 

 

 

キツキツの状態の中アタクシの前をスマセン、スマセンと申し訳なさそうに通っていったのがこのDr、ツネオカ氏だった。

 

 

 

 

 

このPVで後半に出てくるツネオカ氏が、あたりまえだけどあの頃より老けていてそれだけでなんだか来てしまって、その顔が詩の内容と相まって、アタクシの涙腺を刺激したのでした・・。

 

 

 

 

 

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2016.12.06 Tuesday

 

 

この夜、空は霞んでいて、あっという間にお月さまは高いところまで上がってしまって、今日は帰りますかと思いながらも、モイキー粘着タイプなアタクシは執拗にお月さまを追いかけた。

 

 

 

 

 

そして撮った一枚だった。

 

 

 

 

 

628146.jpg

 

ANA - All Nippon Airways Boeing 787-8 Dreamliner JA816A | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

 

 

この写真を見ながら、YOSSYが宮田さんに「こんなムーン撮る人みたことナイッスよ!」と言ってくれて嬉しかったなあ☆

 

 

 

 

 

そんな些細な一言が心に残るものでございます 笑

 

 

 

 

 

余談ですがお月さまのことを普通に「ムーン」と呼ぶのがパンダくんで、さんにっぱの話をしている時に、「では逆にさんにっぱの弱点て何すかね?」と聞いたところ

 

 

 

 

 

「ムーンに弱いスねw」

 

 

 

 

 

と返されて妙に納得したのを覚えてます 笑

 

 

 

 

 

「ムーンに弱い」

 

 

 

 

 

これも心に残る言葉でございましたw

 

 

 

 

 

パンダくんとはたまにレンズの話でヒートアップしてしまいがちなんですが、そんな時パンダくん

 

 

 

 

 

「火照ってきましたw」

 

 

 

 

 

と言って熱くなっているのがわかりました 笑

 

 

 

 

 

「火照ってきましたw」

 

 

 

 

 

何気にこれも心に残りました 笑

 

 

 

 

 

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2016.12.07 Wednesday

 

 

アイキャッチャー3発目はTOKYOに降りてくるJAL☆

 

 

 

 

 

これは空白が多くて、この一枚で大事なのは空白で語るところだ!と適当に思いついて空白に邪魔だったビルは2本消した 笑

 

 

 

 

 

勝手な思い込みで消してしまったw

 

 

 

 

 

 

576079.jpg

 

JAL - Japan Airlines Boeing 777-200 | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

 

おかげでブルーモーメントの空白が引き立ったんだ 笑

 

 

 

 

 

そんなかんじで写真を作っていて、思うことがある。

 

 

 

 

 

お恥ずかしながら中途半端に自分のワールドが固まってしまっているので、今さらコンテストや雑誌に応募する気にならないw

 

 

 

 

 

否定されるのもイヤだし肯定されるのもお恥ずかしいw

 

 

 

 

 

だから世界が広がらないしブログフォトから抜け出せない 笑

 

 

 

 

 

でもいいんだ。

 

 

 

 

 

勝負や競争は元々好きじゃないからさ。

 

 

 

 

 

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2016.12.08 Thursday

 

 

 

羽田ワンシックス、レフトアンドライトの同時離陸。

 

 

 

 

 

800mmだと圧縮効果で2機の距離が縮まる。

 

 

 

 

 

しかし800だとけっこうカツイのでフレームに2機をうまく入れるのはなかなか難しい。

 

 

 

 

 

これはタマタマだったw

 

 

 

 

 

背景の雨雲の表情も良かった。

 

 

 

 

 

さらにこの時は偶然、機体に西日が当たった。

 

 

 

 

 

 

573031.jpg

 

ANA - All Nippon Airways Boeing 737-800 JA76AN | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

 

しかもダブルANAだ 笑

 

 

 

 

 

ついでに手前がびーさん、奥が789でこちらもタマタマ、バランスが良かった。

 

 

 

 

 

まあ、以上をまとめると・・

 

 

 

 

 

ラッキータマちゃんだった 笑

 

 

 

 

 

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2016.12.09 Friday

 

 

明るい時間のお月さまと夜の闇に浮かぶお月さま。

 

 

 

 

 

雰囲気がだいぶ違う。

 

 

 

 

 

明るい時間のお月さまはふんわりと幻想的。

 

 

 

 

 

夜になるとリアルになってきて宇宙に浮かぶ星というかんじがしてくる。

 

 

 

 

 

この一枚は夜になる少し前、西の空に薄明かりがわずかに残る時間に撮ったものだった。

 

 

 

 

 

 

565882.jpg

 

ANA - All Nippon Airways Airbus A320 | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

お月さまはすでにリアルな表情になっていたけど西の空の薄明かりのおかげで空の色は蒼く、機体もぎりぎりのところでシルエットにならなかった。

 

 

 

 

 

それは、この時間の魔法のようだった。

 

 

 

 

 

なんつってw

 

 

 

 

 

では良い週末を☆

 

 

 

 

 

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2016.12.12 Monday

 

 

 

 

アイキャッチャー6枚目はシンプルにムーン・インの一枚だったけど玄人向けの一枚となったw

 

 

 

 

 

シルエットの777、月面の上を翼端から伸びるラインに注目してほしい。

 

 

 

 

 

一本のラインによって月面が分割されているように見える。

 

 

 

 

 

これが原因でムーン合成疑惑が持ち上がった。

 

 

 

 

 

しかしこのラインの原因を究明したところ、翼端が切り裂いた空気の層ということが判明した。

 

 

 

 

 

 

 

777の翼端が切り裂いた空気が月面に映ったのだ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

なんてロマンティックなのだろうか!笑

 

 

 

 

 

 

 

 

558429.jpg

 

Boeing 777-200 | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

 

後日、「普通は機体にピント合わせるとムーンには合わないんですがあれは両方にピント来ててあの設定どうなってるの?」とYOSSYに質問された。

 

 

 

 

 

その時点で玄人好みの一枚と確信したんだ 笑

 

 

 

 

 

そして同時によんにっぱII+エクステ2xIIIのハイパーな破壊力!エクステを装着してもその!卓越したマスターレンズ性能によって!劣化が少ないという事実(w)をAPを通して世界に広める結果となったのだった!

 

 

 

 

 

・・・、

 

 

 

 

 

ではまた明日 笑

 

 

 

 

 

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2016.12.13 Tuesday

 

 

 

夜の成田34Lに降りる大型貨物機MD-11F

 

 

 

 

 

翼端のストロボライツが光った瞬間

 

 

 

 

 

 

暗闇におベイピングだけが青白く浮かび上がった

 

 

 

 

 

 

 

 

552730.jpg

 

FedEx Federal Express McDonnell Douglas MD-11F | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

 

森の中

 

 

 

 

 

夜の闇

 

 

 

 

 

一人きりの静寂

 

 

 

 

 

レンズフードに着く水滴

 

 

 

 

 

この場面への期待

 

 

 

 

 

そして一瞬の緊張

 

 

 

 

 

飲みかけの缶コーヒー

 

 

 

 

 

このかんじが全体的に好きだった♡

 

 

 

 

 

あ〜、これ思い出してくるとやっぱり・・たまらないなあ 笑

 

 

 

 

 

コッソリ楽しい一人遊びを見つけてしまったかんじとでも申しましょうかw

 

 

 

 

 

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2016.12.15 Thursday

 

 

霧の中で小雨の降る日

 

 

 

 

 

成田34Lに進入するシンガポール航空A380

 

 

 

 

 

主翼からギアの辺りまでは割とはっきり写ったけど機体後方、尾翼のあたりになると霧で霞んでいた

 

 

 

 

 

この場面、霧が濃すぎるとボディが見えないくらいホワイティになってしまうし、薄いと霧は写真に写らない

 

 

 

 

 

 

 

484171.jpg

 

Singapore Airlines Airbus A380 | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

A380のライトが照らし出す霧の濃淡

 

 

 

 

 

微妙な霧の濃度がハマった瞬間だった☆

 

 

 

 

 

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2016.12.16 Friday

 

 

この時も糸を引くおベイピングを狙っていたのだけど、この場所で400mmだとカツくなって糸引きはあまり入らなかった。

 

 

 

 

 

でも逆に787の鮮明なACLが霧に反射してフレームの中をすべて染めていた。

 

 

 

 

 

そして主翼の上のドロドロした陰湿な部分も撮れていた。

 

 

 

 

 

 

482502.jpg

 

Jetstar Airways Boeing 787-8 Dreamliner | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

この時、この写真で嬉しいコメントをいただいたんだ。

 

 

 

 

 

あ、アタクシ嬉しいコメントいただいた時にはコピペしてメモ帳に保存することにしているのですw

 

 

 

 

 

こういう部分でも完全に粘着気質が出ちゃってるわけですが(w)、そのコメントを読み返して、同時にこの写真を見て、それを繰り返して何回も喜ぶわけです 笑

 

 

 

 

 

かなりキモイ繰り返しだけどこれは性格だからしょうがない 笑

 

 

 

 

 

あのアイキャッチャー取った(すごいことです)写真、あの場所にあの条件の時に狙って行った気合いが伝わってきます。選んだ人は撮影地の様子は知るべくもないはずだけど、選ばれたってことは伝わったんだ。
バンディングとかピントとか難しい要素はあったはずだけど、迫力が勝ったんだと思います。
作品投稿側と選ぶ側の緊張感がわかるような気がするすごい写真だと思います。

 

 

 

 

今になって改めて読むと「バンディングとかピントとか甘い部分もあるけど」というところを勝手に読み替えて注目してしまうけど(w)、やっぱり「そこよりも迫力が上回った」というのは嬉しいことでございました。

 

 

 

 

 

で、今思うことはこんなかんじで、羽田上澄級の人たちにモチベーションを上げてもらっていたことを忘れちゃいけないな、なんて思いました次第です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「忘れちゃいけない。」

 

 

 

 

 

と言えばこの曲

 

 

 

 

 

 

 

MAGIC。

 

 

 

 

 

この曲もまた、いろんな節目節目ではまってくるのです!

 

 

 

 

 

では良い週末を☆

 

 

 

 

 

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2016.12.19 Monday

 

 

EC、No.11は雨の日の薄暮を広めに撮った一枚だった。

 

 

 

 

 

 

 

JAL - Express Boeing 737-800 JA347J | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

空港、港の「PORT」。

 

 

 

 

 

桟橋の雨、霧で煙る薄暮の風景はかなり良さそうだっていうのが想像するだけでなんとなくわかる。

 

 

 

 

 

空港の雰囲気は実際、雨と薄暮が重なる時は特別なロマンスグレーだった 笑

 

 

 

 

 

「PORT」と雨、霧、薄暮の相性はX-GUN、そう言えばPPAPの人って(元)底抜けAIR-LINEのデカイ方と聞いて若干じわじわくるようになったw

 

 

 

 

 

(元)底抜けAIR-LINEとわかる前はここだけの話、全く来なかった 笑

 

 

 

 

 

だいたい底抜けAIR-LINEて・・w

 

 

 

 

 

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2016.12.20 Tuesday

 

 

 

この一枚はけっこう普通だったけど何が良かったのだろうか 笑

 

 

 

 

 

 

Starflyer Airbus A320 JA22MC | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

 

しいて言えばインターナショナルに続く入口の誘導路灯が良いアクセントになった

 

 

 

 

 

かな?w

 

 

 

 

 

若干しつこくなってきましたがあと2枚お付き合いください 笑

 

 

 

 

 

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2016.12.21 Wednesday

 

 

 

EC No.13は広く撮った一枚のように見えるけど、これ、広く撮ったのではなくてただ単に機体がミニだったために広く見えたというだけだったw

 

 

 

 

 

410439.jpg

 

J-Air Embraer ERJ-170 (170-100) JA211J | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

200mmだった。

 

 

 

 

 

そこからもわかるんだけど、この時広く撮ろうという気持ちはまったくなかったんだw

 

 

 

 

 

まあ・・・

 

 

 

 

 

結果ALL RIGHTSだ! 笑

 

 

 

 

 

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2016.12.22 Thursday

 

 

 

 

 

それまでの強い夕焼けは機体をシルエットにしていたけど、日が落ちて夕焼けの光が弱くなって、周りの明るさとの調和が取れた時にだけ、明るすぎず、暗すぎずに機体を美しく浮かび上がらせる一瞬がある。

 

 

 

 

 

これは、この時間をひたすら見ていて発見したスウィートポイントだったw

 

 

 

 

 

EC No.14はそんな時の一枚でございました。

 

 

 

 

 

 

400312.jpg

 

Emirates Airlines Airbus A380 A6-EDK | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

 

 

 

 

写真は以上になります、長いこと見ていただいてありがとうございましたm(_ _)m

 

 

 

 

 

 

先日、うちのKIDSたちの通う保育園でクリスマス会やりますということで行ってきたのですが、まあ何も考えずに後方の角をキープ、おもむろにセノビーをスタンバイ(w)、6D+EF70-200L IS IIで普通に動画を撮っていたのですがKIDS1たちひまわり組の「あわてんぼうのサンタクロース」はそれなりに良かった、しかしKIDS2たちゆり組さんの歌う「にじ」という曲が・・・なんでKIDSが集団になった時の歌声ってあんなにも良いものなんでしょうね・・間違っても上手くはないしバラバラだし一人だけ声がデカかったり一人だけオンティ(w)だったり、うちのKIDS2に至ってはほとんど口パクでしまいにはあくびをかまして、「晴れ舞台でなにやっとんねん」と思いながらEF70-200L IS IIのしなやかなズームリングを左手でズームIN and OUTしてたのですが、そんなのでもうちのKIDS2を含めたゆり組さんたちが歌うその「にじ」という曲がとても良くてアタクシ、セノビーの上でじわっと来てしまい、いけねえと思ってセノビーの上のちょっと高めの位置から少し周りを見ると後方の角はもちろん誰の視線にも入っていなかったので曲が終わるまで遠慮なくじわり続けると最終的にgzgzぐっちょりーなになってしまったのですが、こういう良い曲がそのままKIDSの心に残れば、これから先なにかあった時にこの曲をちょっとだけ思い出してその時にちょっとだけKIDSの元気が復活すればいいなあとか、そういう曲が心の中に一曲でもあるといろいろと違ってくるのかなあとか思ったりしたのでした。

 

 

 

 

 

そんなかんじでまた良い曲を知ってしまったので、最後はその「にじ」という曲で〆たいと思います☆

 

 

 

 

 

 

〜にじ〜

 

庭のシャベルが一日ぬれて
雨があがって くしゃみをひとつ
雲が流れて光がさして
見上げてみれば
ラララ

 

虹が虹が 空に架かって
君の君の 気分も晴れて
きっと明日はいい天気
きっと明日はいい天気

 


洗濯物が一日ぬれて
風にふかれて くしゃみをひとつ
雲が流れて光がさして
見上げてみれば
ラララ

 

虹が虹が 空に架かって
君の君の 気分も晴れて
きっと明日はいい天気
きっと明日はいい天気

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では春頃まで・・・ごきげんよう 笑

 

 

 

 

 

Merry Christmas and a happy New Year☆

 

 

 

 

 

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